レースマシン紹介 CRF450R モタード ライダーS1Pro 日浦大治郎
2018/07/14
今回の紹介マシンはS1Proクラス #21 日浦大治郎選手です。
日浦選手は2018全日本スーパーモト第1戦 茂原ツインサーキットではヒート1,2とピンピン勝利を飾られ、普段は全日本ロードレースに参戦しているトップ選手です。
- 車種・年式
- CRF450R 2017
- タイヤ
- ブリヂストン
ドライはフロント16.5インチ、
レインは17インチです - サスペンション
- Selection(セレクション)チューン
ブランド名:SPEED TECH(スピードテック) - ブレーキ
- ブレーキディスク:Moto-Master(モトマスター) 320mm
キャリパー:Moto-Master(モトマスター)
マスターシリンダー:Nissin(ニッシン)のラジアル - エンジン
- ストック
- クラッチ
- SUTER(スーター) スリッパークラッチ
- 排気系
- サイレンサー:ヨシムラ
エキパイ:ノジマエンジニアリング製 チタンエキパイ
転倒時にヒットしづらい形状のスペシャル品です。 - ホイール
- TGRとZ-Wheel
- スプロケ
- サンスター
- ECU
- ストック
- オイルキャッチタンク
- セレクション
- デカール
- セレクション
- アクスルブロックスライダー
- セレクション SPEED TECH
- その他アピールポイント
- 2018年にリブタイプのスパイラルシートを導入しました。
セレクションさんに作ってもらったゼッケンデカールも気に入っています - マシン製作
- セレクション
ノジマエンジニアリング製チタンエキパイ。
形状が独特ということで、特性もよく転倒時にダメージを受けづらい形状になっているそうです。
セレクション製オイルキャッチタンク
セレクション製 アクスルブロックスライダー。
アクスルシャフト貫通タイプでは無いため、スライダーを外さなくてもフロントホイールの脱着が可能。
全日本スーパーモト第1戦 茂原ツインサーキット 決勝ヒート1終了後。
ご家族、メカニックの方達と。