レースマシン紹介 CRF450R モタード ライダーS1Pro 日浦大治郎

      2018/07/14

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

今回の紹介マシンはS1Proクラス #21 日浦大治郎選手です。
日浦選手は2018全日本スーパーモト第1戦 茂原ツインサーキットではヒート1,2とピンピン勝利を飾られ、普段は全日本ロードレースに参戦しているトップ選手です。

車種・年式
CRF450R 2017
タイヤ
ブリヂストン
ドライはフロント16.5インチ、
レインは17インチです
サスペンション
Selection(セレクション)チューン
ブランド名:SPEED TECH(スピードテック)
ブレーキ
ブレーキディスク:Moto-Master(モトマスター) 320mm
キャリパー:Moto-Master(モトマスター)
マスターシリンダー:Nissin(ニッシン)のラジアル
エンジン
ストック
クラッチ
SUTER(スーター) スリッパークラッチ
排気系
サイレンサー:ヨシムラ
エキパイ:ノジマエンジニアリング製 チタンエキパイ
転倒時にヒットしづらい形状のスペシャル品です。
ホイール
TGRZ-Wheel
スプロケ
サンスター
ECU
ストック
オイルキャッチタンク
セレクション
デカール
セレクション
アクスルブロックスライダー
セレクション SPEED TECH
その他アピールポイント
2018年にリブタイプのスパイラルシートを導入しました。
セレクションさんに作ってもらったゼッケンデカールも気に入っています
マシン製作
セレクション

 

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

ノジマエンジニアリング製チタンエキパイ。
形状が独特ということで、特性もよく転倒時にダメージを受けづらい形状になっているそうです。

 

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

セレクション製オイルキャッチタンク

 

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1オープン #39 長谷川修大 CRF450R モタード

セレクション製 アクスルブロックスライダー。
アクスルシャフト貫通タイプでは無いため、スライダーを外さなくてもフロントホイールの脱着が可能。

 

S1 Pro 日浦大治郎選手 2018SMJ R1 茂原 車両保管にて

全日本スーパーモト第1戦 茂原ツインサーキット 決勝ヒート1終了後。
ご家族、メカニックの方達と。

 

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

2018 全日本スーパーモト R1 茂原ツインサーキット S1Pro #21 日浦大治郎 CRF450R モタード

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